Двухмассовый маховик DQ250 (DSG-6 02E / 0D9)
Характеристики
- в наличии новые, восстановленные, контрактные маховики / оригинал, LUK
- тип сцепления: «мокрое»
- торговая марка: VAG
-
номера производителя:
- 03C105266F - крепление на 6 отверстий 129 зубцов;
- 03L105266DE / DF - крепление на 6 отверстий 129 зубцов;
- 03G105266BD / CL / BK - крепление на 6 отверстий 129 зубцов;
- 06K105266A - крепление на 8 отверстий 129 зубцов;
- 022105266AK - крепление на 10 отверстий, для двигателя 3.2.
Гарантия: 2 года или 60 000 км *
* при установке в наших автосервисах
В настоящее время выпущено несколько разновидностей двухмассовых маховиков DSG-6 DQ250 для разных моделей автомобилей, двигателей и ПО трансмиссии.
Для правильного подбора, проверки наличия и приобретения узла свяжитесь с нами по контактным телефонам в Санкт-Петербурге или Москве. Профессиональные механики проконсультируют вас по всем вопросам и помогут подобрать нужную деталь.
У нас Вы можете приобрести как оригинальные маховики для коробки-робота DSG, так и высококачественные аналоги от таких именитых производителей как Luk, Sachs и Valeo.
Дополнительная информация
Узел устанавливается на DSG-6 DQ250 с поперечным расположением двигателя объемом 1.4 - 3.2 L и крутящим моментом до 350Нм (как с передним, так и с полным приводом).
Под двухмассовым маховиком (ДММ или DMF) подразумевают механический модуль дископодобного типа. Состоит узел из двух дисков и демпферного устройства, находящегося внутри корпуса. Первичный диск крепится напрямую к коленвалу, а вторичный соединяется с валом КПП.
Взаимное соединение корпусов осуществляется посредством системы подшипников упорного и радиального типа. За счет этого достигается осевое вращение корпусов между собой. Непосредственно между корпусами располагается и пружинный демпфирующий блок. С помощью ДММ удается снизить потерю мощностного потока, убрать колебания и предотвратить скачки в момент передачи крутящего момента от силовой установки к РКПП.
Рекомендации
Неисправность модуля проявляется в следующем:
- Посторонние звуки из КПП;
- Рывки авто при движении и на старте;
- Проблемное переключение передач;
- Понижение мощности ТС и его маневренности.
Наиболее подвержен поломкам именно демпферный механизм. Причем в подавляющем большинстве случаев восстановление маховика не имеет никакого смысла. Связано это с необходимостью замены практически всех компонентов неисправного модуля. Актуален ремонт лишь при повреждении пружин или демпферов. В иных ситуациях решить проблему позволяет исключительно замена маховика. И с ней не нужно медлить. Лишь в этом случае можно вести речь о комфортной и безопасной езде.
Гарантии
Получение комплексной гарантии при покупке двухмассового маховика в сервисах DSG.center Санкт-Петербурга или Москвы возможно лишь при условии проведения его монтажа силами наших специалистов. Мы также предоставляем гарантийные обязательства на все используемые материалы и на работу по установке модуля. Вы получаете добротный продукт, а мы гарантируем ему длительное и беспроблемное функционирование на долгие 24 месяца или 60000 км пробега!
При покупке DMF без установки, на деталь распространяется стандартная гарантия производителя.
Как купить маховик DSG-6 DQ250?
Звоните! Мы все расскажем и постараемся предложить лучшую цену на рынке!
| Москва | +7 (495) 320-21-25 |
| Санкт-Петербург | +7 (812) 604-57-50 |
Установить маховик DSG-6 DQ250
У нас можно не только приобрести маховик DSG-6 DQ250 по очень привлекательной цене, но и выгодно установить его с длительной гарантией. Ниже представлены модели автомобилей, на которых мы меняем данный узел трансмиссии: